Údržba inline bruslí

Máte za sebou už spoustu kilometrů a ložiska vydávají divné zvuky? Máte hodně sjetá kolečka nebo brzdový špalík? Tak již uzrála doba na vyčištění nebo výměnu ojetých dílů.

Kolečka

Kolečka se po určitém počtu najetých kilometrů sjíždějí. Větší sjetí koleček je na straně, kde se bruslař odráží. Je proto potřeba kolečka prohodit z pravé strany na stranu levou a obráceně.

 

Kolečka měníme tak, že vždy nejvíce sjeté (první přední kolečko) přehodíme na méně namáhanou pozici číslo 3. Druhé kolečko dáme na poslední pozici číslo 4.

Náhradní in-line kolečka

Ložiska

Po určité době je potřeba provést údržbu ložisek, kterým neprospívá především prašný nebo mokrý povrch.

 

Téměř každé ložisko se dá rozebrat a vyčistit. Ložisko se vydloubne z kolečka ven a po odstranění špinavého nánosu se komplet rozebere, odmastí, znovu namaže vazelínou na ložiska a opět složí. Tato údržba se doporučuje při každé vyjížďce nebo minimálně při každé výměně koleček.

Náhradní in-line ložiska

Brzdový špalík

Brzda má také svou životnost a když se opotřebuje, stačí vyměnit gumový brzdový špalek za nový. 

 

Pomocnou hranicí, kdy je potřeba brzdu vyměnit za novou, je ryska na samotném špalíčku. Brzda je většinou uchycena jedním šroubem, který stačí povolit, starou brzdu vyjmout a nahradit novou.

 

Náhradní brzdy a příslušenství

Jak vybrat chrániče